這是一個“薅羊毛”的時代。
伴隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和O2O產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,各個傳統(tǒng)的、新興的互聯(lián)網(wǎng)公司展開了激烈的用戶補貼大戰(zhàn)。為了獲取新用戶及提升用戶留存,各個電商網(wǎng)站和O2O公司“燒”起錢來,可真是毫不含糊。于是,免費的專車、9元錢的上門美容、1分錢的洗車、1分錢的雞蛋,各種只有想不到,沒有補不到。在這樣一個燒錢的時代,消費者成了最終的受益者,各種“占便宜”的行為,俗稱“薅羊毛”。
于是有人這么說,這是一場資本的狂歡,產(chǎn)品體驗并不重要,產(chǎn)品經(jīng)理也沒有在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品中發(fā)揮那么大的作用了,只要有錢、有工程師、有線下資源,就可以開干了。這,是真的么?
在我看來,在這樣一個燒錢時代,對產(chǎn)品經(jīng)理的素質(zhì)有了更大的考驗。
一、商業(yè)模式——產(chǎn)品方向的重要一環(huán)。
與傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的考核指標更多集中在頁面的訪問量、點擊量、用戶的活躍度、內(nèi)容貢獻度略有不同,電商網(wǎng)站和O2O產(chǎn)品與用戶的消費更加緊密結(jié)合。因此,商業(yè)模式成為制定產(chǎn)品發(fā)展方向時首要考慮的因素之一。傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)純用戶產(chǎn)品中先把用戶量做上去,再考慮商業(yè)模式的思路在現(xiàn)在這個時代已經(jīng)不太現(xiàn)實。
以O(shè)2O產(chǎn)品中的到家服務(wù)為例,現(xiàn)在恨不得一切與用戶生活相關(guān)的行為都做成到家服務(wù)。但個人以為,一些服務(wù)更多的是滿足了用戶的好奇心和新鮮感,而并沒有對商業(yè)模式做太多考慮。以洗車為例,現(xiàn)在各種上門洗車服務(wù)層出不窮,本人所居住的小區(qū)就有兩個創(chuàng)業(yè)團隊在做這件事情。上門洗車以便宜、方便著稱,但存在的問題確實很多,我身邊的一些朋友體驗過一兩次就再也不想體驗了。目前上門洗車主要存在三個問題:1、微水洗車對車漆的磨損較大,2、一些小區(qū)物業(yè)和場地不支持上門洗車,3依然是成本,現(xiàn)在是一個補貼的時代,表面上看洗車人員和車主都享受著低價的便利,但實際上各種交通費用、廢水回收費用并不見得比傳統(tǒng)洗車低。在我看來,一些人使用上門洗車,除了價格因素外,主要考慮的是方便因素,因為傳統(tǒng)洗車場所遇到節(jié)假日排隊實在是太浪費時間了,那么節(jié)約時間就一定要到家上門服務(wù)嗎?是否可以考慮對現(xiàn)有洗車場所的排隊預(yù)約流程進行優(yōu)化改造呢?剛需、高頻、具有上門場景下易操作性應(yīng)該作為到家服務(wù)商業(yè)模式的考量因素。
二、打擊刷單——反作弊策略需要不斷優(yōu)化。
有利益的地方就有欺騙?,F(xiàn)在各大電商網(wǎng)站和O2O產(chǎn)品在推廣階段都會給服務(wù)提供者和消費者大量補貼。我在坐專車時,通過和司機的聊天,會發(fā)現(xiàn)一些司機裝了一堆用車相關(guān)app,哪個補貼力度大用哪個,一些人專門研究刷單策略,甚至有了這樣的團伙組織。據(jù)說有人每天通過叫車軟件拉家人上下班,司機和乘客同時騙取平臺利益。新聞稱,Uber中國每天需要為4%的虛假訂單支付120萬元,一個月就是3600萬元人民幣。任何一個平臺,作弊行為都是毒瘤,甚至是犯罪行為,會對整個平臺生態(tài)產(chǎn)生劣幣驅(qū)逐良幣的惡劣后果。因此,反作弊就成為產(chǎn)品需要特別考慮的事情。而且相對于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)作弊行為,現(xiàn)在很多互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的作弊方式花樣百出,因此反作弊策略是一個在戰(zhàn)斗中不斷升級不斷優(yōu)化的過程。利用手機的GPS定位功能定位服務(wù)人員行為路徑,對服務(wù)人員的接單行為進行分析、服務(wù)人員和消費者的平臺行為賦予相應(yīng)的等級及權(quán)限、以及對作弊人員的嚴厲懲罰,都是需要考慮的事情。
三、產(chǎn)品策略——不僅僅是線上
隨著互聯(lián)網(wǎng)+的發(fā)展,一輪對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的信息化改造紅紅火火進行中。相應(yīng)的,對產(chǎn)品經(jīng)理的挑戰(zhàn)也更大了,制定產(chǎn)品策略時,不僅要考慮線上用戶使用是否流暢、功能是否好用,還需要考慮涉及到線下流程的策略制定。電商行業(yè),如果是自行采購模式的,需要考慮到采購商品的原則,包括商品的質(zhì)量、價格、物流、倉儲等各個因素。O2O產(chǎn)品,最終展示給消費者的,是服務(wù)的落地實行。對線下服務(wù)中可能存在的問題,需要像我們在設(shè)計線上功能中對功能使用中可能出現(xiàn)的溢出、為空等多個方面一一想清楚并制定流程規(guī)則。如果對服務(wù)人員的培訓(xùn)不到位、線下服務(wù)出現(xiàn)瑕疵,線上流程再好用,也沒啥用。比如前幾天通過某平臺預(yù)訂了一個上門美容服務(wù),有一點很值得學(xué)習(xí),線上頁面將美容的步驟一步步說明白,而線下服務(wù)人員也會在操作中一步步告知。這樣,消費者的體驗是一致的,甚至?xí)鲱A(yù)期。
四、燒錢——花錢也要花到刀刃上
在這樣一個互聯(lián)網(wǎng)的燒錢時代,補貼很重要,因為你不補別家補。但花錢也要會花,否則很有可能打了水漂,甚至都聽不到一聲響,甚至還會有反作用。
首先,補貼的前提是服務(wù)質(zhì)量要過關(guān)。大家也許對幾年前的團購大戰(zhàn)還記憶猶新。一些商家參加了團購,服務(wù)完全跟不上,客人怨聲載道并發(fā)誓再也不來,這難道不是花錢砸自己的腳么?再比如前一陣,某專車平臺推出充多少返多少策略。可是我下第一單,司機告訴我說給他同時發(fā)了兩個活,讓我取消。第二次,提前預(yù)約的前提下,約不到。于是我充的100元到現(xiàn)在也沒用完。
其次,需要考慮補貼規(guī)則是否明晰,是否會對平臺已有忠實老用戶產(chǎn)生傷害?如果一個平臺之前一直對老用戶很少的補貼,然后為了拉新,給新用戶的補貼遠遠超過給老用戶很多倍,很容易引起用戶的負面情緒。
再次,判斷一個產(chǎn)品是否良性發(fā)展,用戶的留存率是非常重要的考核指標。如何避免用戶用了一次補貼注冊關(guān)注完畢就再也不來?這方面,電商網(wǎng)站已經(jīng)摸索出一些比較好的方法。比如,捆綁搭配促銷,買完A類產(chǎn)品,再加幾元錢買一個相關(guān)產(chǎn)品;根據(jù)用戶行為構(gòu)建成長體系,信譽好的用戶、服務(wù)者得到更多更好的服務(wù)和獎勵;套餐服務(wù),比如亞馬遜交99美元年費全年包郵??傊?,在提高服務(wù)品質(zhì)和信息化的基礎(chǔ)上,補貼的力度頻度要起到用戶重復(fù)使用黏合劑和社交網(wǎng)絡(luò)口碑傳播助推器的作用。
傳統(tǒng)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化,讓我們的生活越來越便利了。燒錢在培養(yǎng)用戶習(xí)慣和改變用戶固有思維發(fā)揮著重要的作用。其實,相當(dāng)于傳統(tǒng)打廣告、買流量的錢被扎扎實實落到了用戶身上。但燒錢時代會一直繼續(xù)下去嗎?燒錢浪潮過去后,各個電商網(wǎng)站和O2O產(chǎn)品會有多少存活下來?對于產(chǎn)品經(jīng)理來說,所面臨的挑戰(zhàn)更多。所要做的,不再僅僅是簡單的產(chǎn)品功能、邏輯,而是使自己沉下心去、放低姿態(tài)接地氣,成為該領(lǐng)域連接線上線下的專家,讓這個世界變得更美好一些。