美團和大眾點評合并
很令人出乎意料的是美團和大眾點評的合并,因為他們兩家在業(yè)務和公關上都在“死掐”,也因為美團和大眾點評的風格迥異不同而顯得八字不合。晉城網站建設-晉城龍鼎網絡為您解答
美團和大眾點評的業(yè)務情況發(fā)展的都很好,美團沒有減少虧損但是市場份額保持快速擴散,而大眾點評也逐漸的變得狼性。他們兩個性格不同但是還是奇跡般的合并了。
美團深得戰(zhàn)斗名族的精髓,但是美團和大眾點評合并可以解決美圖火燒眉毛的問題,但是美團所承受的壓力遠遠在大眾點評之上。美團不能放棄和大眾點評合并的機會但是可以拒絕阿里的介入。
解決融資壓力的最好辦法是上市,在國內上市困難、海外股市對團購公司估值又不如人意的情況下,通過與剛在戰(zhàn)略新興板上市的點評合并從而變相上市是不錯的選擇。點評則很大程度上和美團同樣面臨靠融資來補貼的商業(yè)模式,燒錢競爭的日子對大家來說都是早一點結束得好。
美團保持多方位強勢的代價很大,在產品線全面擴張中美團不得不承受長期補貼帶來的重大虧損,也站在了一大群電商的對立面。幾個月前曝出美團APP在后臺悄悄封殺點評、餓了么、糯米等競爭應用運行,說明美團在重壓之下也不得不采取惡性競爭手段。美團和這么多強大對手在業(yè)務、公關等領域同時交火,龐大軍備開支加劇了美團的融資渴求,資金面的長期緊張又進一步成為競爭對手對美團進行公關打擊的重點。晉城網站建設-晉城龍鼎網絡為您解答
競爭的宿命:美團點評屈服于資本
在美團和點評合并中起決定性作用的因素是資本。美團和點評的合并與滴滴快的合并非常相似,這兩起引起互聯網行業(yè)震動的大型企業(yè)兼并的決定性力量都是資本。
決定競爭結果的關鍵因素有三個:創(chuàng)新、運營和資本。這三個因素之間互相制衡,其中創(chuàng)新和資本的對立最直接也最尖銳。
創(chuàng)新經常成為顛覆資本優(yōu)勢的刺客,淘寶和京東都是通過商業(yè)模式創(chuàng)新成功逆襲實力雄厚的傳統(tǒng)商業(yè)。
資本是創(chuàng)新的捕食者,很多大資本在受到創(chuàng)新威脅時本能反應就是通過收購消除競爭。100多年前美國煤氣燈制造商就多次高價要約收購愛迪生的燈泡專利,通過擱置燈泡保證煤氣燈繼續(xù)暢銷。
運營既能威脅創(chuàng)新和資本,也同時為創(chuàng)新和資本所威脅。團購模式鼻祖Groupon和騰訊合資成立高朋網,兩大豪門攜創(chuàng)新+資本的強強聯合一度舉世矚目,結果僅僅高調兩年就因為運營失控逐步退出市場。晉城網站建設-晉城龍鼎網絡為您解答
可以發(fā)現,當一個市場充滿創(chuàng)新機會時,僅僅擁有資本很可能處于弱勢,因為接踵的創(chuàng)新會不斷改變既有規(guī)則從而對傳統(tǒng)造成巨大的破壞。在創(chuàng)新趨于穩(wěn)定或競爭各方創(chuàng)新能力均衡的情況下,運營就會成為比拼的關鍵。當創(chuàng)新能力和運營能力都進入總體平衡,尤其當一個行業(yè)趨于成熟的情況下,資本就掌握了最大的話語權。
美團點評的合并正是在團購行業(yè)趨于成熟、創(chuàng)新和運營難以產生突破情況下,資本競爭成為競爭的決定因素,從而由資本因素主導合并。
美團在2014年的營業(yè)額達到460億人民幣,點評的2015年預期營業(yè)額則是700億人民幣。同時,美團和點評在團購領域的市場份額合計超過80%。因此美團和點評的合并完全符合反壟斷法規(guī)定的申報標準,必須向負責經營者集中審查的商務部申請批準。網易科技在10月7日就披露美團與點評已將合并事項報備相關部門審批,但從公開信息中不能確認報批事項是否包括反壟斷審查。
一方面美團和點評的業(yè)務是有微妙補益而并非完全競爭的。美團所專注的酒店分銷、電影票、外賣等都不是點評的核心領域,而點評在團購中占有優(yōu)勢的一二線城市又和美團發(fā)力的三四線城市并不競合。美團和點評在細分領域的差異可以作為爭取通過反壟斷審查的有利證據。但另一方面對大多數用戶而言美團和點評的業(yè)務覆蓋程度比較高,手機中的兩個應用一般可切換,而且美團和點評目前業(yè)務存在差異不能證明集中以后的新公司不會壟斷生活電商。
有趣的是美團和點評在團購行業(yè)最大的競爭對手百度糯米似乎對合并沒有怨言。就在合并通告正式公布當天,百度糯米官方微博大發(fā)紅包,姿勢優(yōu)雅的表示“資本說,這是一場O2O紅海的廝殺;我們說,這是一場O2O藍海的競技。在團購模式正經歷深刻嬗變的當下,百度糯米有幸成為促成對手合并、撬動行業(yè)格局的“杠桿”,這讓我們更加充滿信心”。競爭對手的“高風亮節(jié)”,或許會成為美團點評合并通過審查的籌碼呢。晉城網站建設-晉城龍鼎網絡為您解答
中國社會對大企業(yè)的包容性比歐美要高很多,根據商務部在2013年的統(tǒng)計,高達97%經營者集中反壟斷案件無條件通過審查。而在商務部反壟斷局查到近年來唯一未通過審查的案例只有商務部2014年第46號公告禁止馬士基、地中海航運、達飛設立網絡中心經營者。政府也樂于扶持大規(guī)模及有實力和國外巨頭競爭的中國互聯網企業(yè),這一點對美團點評合并通過審查有重大幫助。美團和點評的合并雖然會增加行業(yè)的壟斷程度,并且降低普通用戶所享受的補貼福利,但合并對于增強中國互聯網企業(yè)的整體競爭力,以及推動美團和點評兩大明星企業(yè)的發(fā)展有切實裨益。個人認為經濟政策因素很可能為商務部支持合并的理由。
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